Die Bahnhofbrücke im Zeitraffer

Der einzige direkte Weg von der Ergaten zum Bahnhof führte bis um 1910 über den schlanken Eisensteg.

 

 

1910/11 erstellte die Stadt die steinerne Murgbrücke und baute die Bahnhofstrasse nach Westen bis zur Laubgasse aus. Das zweite Bild hält den Zustand zwischen 1911 und 1919 fest, als Brücke und Steg nebeneinander existierten. 1920 wurde der eiserne Steg demontiert und in einem spektakulären Transport durch die Stadt unterhalb des Klösterlis über die Murg versetzt. Was fällt sonst noch ins Auge? Wo früher ein Ensemble gewachsener Einzelbauten sich locker versammelte, bestimmen heute straff geplante Grossüberbauungen das Bild das Quartiers.


Text Angelus Hux, Frauenfeld; Alte Bilder, Carl und Gottwald Walder, Sammlung Denkmalpflege TG; Bild 2015 © fw.